Projetos Engenharia

O Edifício mais alto do mundo Burj Khalifa, anteriormente conhecido como o Burj Dubai é um arranha-céu no Dubai, Emirados Árabes Unidos, á a mais alta estrutura já construída, com 828 m (2717 pés). A construção começou em 21 de setembro de 2004, e ficou com o exterior da estrutura concluída em 1 de Outubro de 2009.

O edifício mais alto do mundo foi inaugurado oficialmente em 4 de Janeiro de 2010. O edificio faz parte de 2 km2 (490 hectares) de desenvolvimento emblemático chamado Downtown Burj Khalifa no “Primeiro Interchange”, juntamente com a Sheikh Zayed Road, perto do bairro empresarial do Dubai principal.

A torre de arquitetura e engenharia foram realizadas por Skidmore, Owings e Merrill de Chicago. Adrian Smith, que trabalhou com Skidmore, Owings e Merrill, até 2006, foi o arquitecto-chefe, e Bill Baker foi o engenheiro-chefe de estruturas.

A Samsung C & T da Coréia do Sul, que também construiu o Taipei 101 e Petronas Twin subcontratados Towers. O maior grupo belga Besix e Arabtec dos EAU. Turner Construction Company foi escolhida como a construção de direito EAU manager. Sobre o projeto, o contratante e o Engenheiro da Record são solidariamente responsáveis pelo desempenho do edifício mais alto do mundo Burj Khalifa. Portanto, pela aprovação do projeto SOM e sendo apontado como o Arquiteto e Engenheiro da Record, Hyder Consulting foi legalmente o Consultor de Design para a torre.

O custo total para o projeto Burj Khalifa foi de cerca de E.U. $ 1,5 bilhão, e para toda a nova “Downtown Dubai”, E.U. $ 20 bilhão. Mohamed Ali Alabbar, o presidente da Emaar Properties, falando no Council on Tall Buildings and Urban Habitat 8 Mundo Congresso, disse em março de 2009 que o preço do espaço de escritório no Burj Khalifa havia atingido E.U. $ 4.000 por pés quadrados (mais de E.U. $ 43.000 por m2) e que as residências Armani, também em Burj Khalifa, estavam vendendo para E.U. $ 3.500 por pés quadrados (mais de E.U. $ 37.500 por m2).

A conclusão da torre coincidiu com uma recessão econômica mundial e de excesso, fazendo com que ele seja descrito como o ultimo mais tardar … na cadeia de monumentos arquitetônicos de férias.

Ficam aqui algumas imagens e vídeos do edifício mais alto do mundo Burj Khalifa:

As estruturas provisórias para os elementos estruturais servem para suportar a toda a superstrutura que suporta toda arquitectura, através de elementos estruturais lineares. A sua obrigação deve-se para que se garanta a segurança das estruturas na fase de construção. Estes projetos deverão ser elaborados tanto para a execução de pontes, vigas e pré fabricados em betão armado ou concreto armado, como para estruturas metálicas em aço perfilado.

Devem-se ter em atenção alguns aspectos técnicos na elaboração destes projetos de engenharia e na sua execução em obra.

O construtor civil deve submeter, para a aprovação, à fiscalização da obra de construção os projetos das estruturas provisórias essenciais para executar a obra segundo as prescrições referidas nas peças desenhadas e na memória descritiva dos projetos de execução.

O construtor deve optar de entre os diversos tipos de cimbres, cofragens e restantes estruturas provisórias para realizar a sua obra. O construtor civil deverá ainda apresentar à fiscalização da obra os projetos de cofragem elaborados. Esses projetos de engenharia deverão consistir na verificação da segurança e no cálculo justificativo tendo em conta as deformações. Deve ser apresentados os desenhos de pormenor e em conjunto com escalas e devidamente cotados.

No que respeita aos cavaletes e aos cimbres,  e também às restantes estruturas provisórias dos elementos estruturais, estes devem ser calculados e determinados conforme as prescrições existentes na regulamentação relativas às  Estruturas em Aço para os Edifícios.

Quando se utilizar nas estruturas provisórias de suporte, elementos de madeira, estes devem ser calculados com o mesmo rigor que os restantes elementos considerando que as combinações de acções, e o seu valor característico, não excedam as tensões de resistência dos elementos laminares de madeira.

Tome-se como exemplo o seguinte caso, onde se deve considerar que:

• A Compressão parcial normal às fibras não deverá exceder os 3,6 MPa;

• A Flexão não deverá ser superior a 12 MPa;

• A Compressão normal às fibras, quando aplicada em toda a sua largura não deverá exceder os 2,4 MPa;

• A tensão de Corte não deve ser superior a 1,2 MPa;

• Finalmente a Compressão paralela às fibras dos elementos não poderá em caso algum exceder os 9 MPa

Para estruturas provisórias em elementos estruturais, com recurso a madeiras duras, pode-se considerar que as tensões podem ser 50% superiores às indicadas anteriormente, sendo necessário para isso executar ensaios para justifixar tais acrescimos de segurança.

Para o cálculo estrutural dos elementos estruturais das estruturas provisórias dever-se-á ter em consideração todas as combinações de acções mais desfavoráveis e julgadas possíveis. No cálculo estrutural dos diferentes elementos deverá ter-se particularmente em atenção quais as deformações máximas que condicionam a realização do cálculo e dimensionamento estrutural, mesmo no caso em que as tensões são admissiveis a nivel do rigor do cálculo.

Para a realização de determinados projetos como é o caso dos cavaletes e tambem no caso dos cimbres. Nestes casos particulares deve-se têr atenção às contra-flechas a admitir no cálculo, a montagem e desmontagem e o descimbramento.

Em estruturas provisórias como no caso dos cimbres para construção dos cavaletes, quando estão em carga, não devem sofrer deformações maiores que um centímetro em qualquer ponto da estrutura. A medição das deformações deverá ser realizada através de pontos de nivelamento colocados na estrutura e ser devidamente nivelados. Estes tipos de trabalhos normalmente deverão ser realizados construtor e com a respectiva orientação da fiscalização de obra.

Especificações do Concreto Estrutural

Os principais elementos base a têr em conta no concreto estrutural são:

• Classe de resistência;
• Máxima dimensão do inerte utilizado no concreto;
• Classe de consistência do concreto estrutural no caso de concreto fresco ou pronto.

Transporte, Colocação e Cura do Concreto Estrutural

O pessoal da obra deve ter conhecimentos, qualificação e experiência adequada para a colocação correcta do concreto.

No transporte do concreto estrutural devem ser tomadas medidas para evitar a segregação, perda de constituintes ou contaminações durante o transporte e descarga. A duração máxima admissível de transporte depende essencialmente da composição do concreto e das condições atmosféricas.

Na entrega do concreto estrutural devem ser facultadas informações pelo fabricante do concreto, assim como o tipo e classe de resistência, tipo de inerte, razão água/cimento, resultados dos ensaios prévios, etc.

A Guia de Remessa do concreto estrutural deve contêr o nome da central fornecedora, nº de série da guia, data e hora da amassadura, volume entregue, nome empreiteiro, etc.

A colocação e compactação do concreto estrutural deve ser realizada o mais cedo possível após a amassadura para minimizar a perda de trabalhabilidade. Durante a colocação deve ser evitada a segregação aquando da queda livre do concreto. Deverá ser compactado especialmente à volta das armaduras, baínhas, amarrações, cantos das cofragens a fim de evitar zonas com vazios, com o cuidado de não se danificar armaduras, baínhas, cofragens, ancoragens, etc. A vibração deve ser contínua até que se expulse todo o ar.

A Cura do concreto estrutural é uma protecção contra a secagem prematura devido em especial à acção do vento e das radiações solares. A protecção é uma prevenção contra arrastamento de finos pela chuva ou água corrente, arrefecimento rápido após os primeiros dias da colocação, grandes diferenças de temperatura no interior do concreto, baixas temperaturas ou gelo, vibração e impacto podendo romper o concreto e modificar a sua aderência às armaduras.

Os Métodos de Cura incluem manutenção das cofragens no lugar, cobertura com filmes plásticos, coberturas húmidas e aspersão com água. Estes métodos podem ser combinados entre sí ou usados isoladamente.