Cálculo Estrutural de Edifícios Passo a Passo Vigas, Pilares … em Pdf
Cálculo Estrutural de Edifícios Passo a Passo Vigas, Pilares, sapatas, linteis de fundação, Lajes maciças tudo em PDF para download. Calculo estrutural de edifícios.
Como Fazer, Calcular e Dimensionar uma Estrada ou Via de Comunicação
Como fazer, calcular e dimensionar uma estrada ou via de comunicação. Aprenda a calcular e dimensionar uma estrada com este exemplo de projecto académico.
Cálculo e Dimensionamento de Vigas em Estruturas Metálicas
Cálculo de vigas metálicas. Dimensionamento de vigas em metal. Como calcular vigas em estruturas metálicas? Aprenda como calcular estruturas metálicas.
Obras Subterrâneas e Tuneis na Construção Civil
Obras subterrâneas e tuneis na construção civil. Um túnel é uma obra de construção civil, que consiste na abertura de um maciço rochoso ou terroso por métodos mecânicos ou manuais. Um túnel pode ser uma obra que consiste numa construção tipo mineiro.Obras Subterrâneas e Tuneis na Construção Civil
Como Fazer um Tunel de Metro ?
Como fazer um túnel ? Fundamentos teóricos, classificação da rocha, plano de tiro. Sequência nas detonações de um túnel.
Madeiras e seus derivados na construção civil
Madeiras e seus derivados na construção civil. Tudo sobre madeiras e tipos de madeiras mais correntes.O lenho, a formação a estrutura, os anéis da madeira e muito mais…
Alumínio – Fabrico, Vantagens, Protecções, Anodização e Termolacagem
A matéria prima é a bauxite que após ser introduzida numa solução a quente de soda caustica se transforma em alumina. Posteriormente sofre uma decantação e uma filtragem.
Aço para Concreto Armado na Construção Civil
O processo actual da obtenção do ferro baseia-se na redução dos óxidos de ferro pelo carbono. Este processo aproveita o facto do carbono, a elevadas temperaturas, ter maior afinidade para o oxigénio que o ferro. Por isso, só os minerais constituídos por óxidos podem ser utilizados, imediatamente, na produção.
Concretos e Betões Especiais
Hoje começa a surgir cada vez mais intensamente a necessidade de se obter concreto com resistências à compressão superiores a 500 ou 600 Kg/cm2, limite atingido pelos concreto considerados normais pela sua composição e condições de colocação em obra.